Как снять автомобили с регистрации, если они были проданы более трех лет назад?

Автовладельцы жалуются на странные налоговые платежки

Ставка налога на легковые автомобили в Москве в зависимости от их мощности может составлять 12–150 руб. за 1 лошадиную силу. Налог на самые роскошные машины утраивается /Евгений Разумный

Уведомления о транспортном налоге за 2016 г., которые получили граждане и которые им нужно оплатить до 1 декабря включительно, в этом году озадачили многих. Зачастую в них оказываются начисления за давно проданные либо угнанные автомобили. А некоторые налогоплательщики жалуются, что получили из налоговой инспекции повторные требования по уже уплаченному налогу за предыдущие периоды.

К примеру, менеджер Илья Виноградов с удивлением обнаружил в личном кабинете на сайте Федеральной налоговой службы (ФНС) платежку на сумму около 6000 руб. плюс пени примерно 4000 руб. за Mitsubishi Lancer, проданный еще в декабре 2013 г.

«В этом году мне пришло налоговое уведомление с расчетом транспортного налога, в котором указаны все автомобили, которыми я когда-то владела, в том числе проданный более 10 лет назад!» – недоумевает председатель коллегии адвокатов «Арбат» Наталья Никольская, прежде извещений о налоге на проданные автомобили она не получала.

А московская пенсионерка Ольга Владимировна недавно узнала из письма ФНС, что владеет иномаркой и ей следует внести налог более 3000 руб. Чтобы снять претензии, ей, пожилому человеку, придется ехать в налоговую инспекцию и писать заявление, сетует она.

Только среди сотрудников «Ведомостей» в этом году оказался десяток человек, получивших очевидно ошибочные извещения о транспортном налоге. К примеру, семье шеф-редактора газеты неожиданно поступили требования уплатить налог за 2015 и 2016 гг. за давно проданный автомобиль и за машину, официально числящуюся в угоне (по закону не облагается транспортным налогом, см. врез).

А два сотрудника рассказали, что получили повторные требования уплатить налог за имеющиеся автомобили от инспекций по адресам, где они были прописаны несколько лет назад.

«Доля жалоб (по всем начисленным имущественным налогам), полученных от налогоплательщиков – физических лиц в этом году, в зависимости от региона варьируется от 1 до 4% от общего числа разосланных уведомлений, а их 74 млн», – сообщили «Ведомостям» в ФНС, эти показатели несущественно отличаются от прошлогодних.

Налогоплательщики, которые успели лично обратиться в местные налоговые инспекции за разъяснениями, жалуются на очереди.

«Неделю не могла дозвониться в налоговую, пришлось идти. Очередь была 36 человек. Написала заявление об ошибке через личный кабинет на сайте, а спустя 20 дней получила ответ: « срок рассмотрения Вашего заявления продлен на 30 календарных дней в связи с необходимостью дополнительной проработки вопроса, указанного в заявлении», – рассказывает сотрудница «Ведомостей».

Посетители налоговых инспекций слышали от инспекторов, что несоответствия могут быть связаны с неким «слиянием баз».

На вопрос «Ведомостей» о причинах большого числа ошибок в уведомлениях о транспортном налоге в ФНС сообщили, что «используют сведения, получаемые из различных регистрирующих органов, в том числе ГИБДД, Росморречфлота и т. д.» и что «качество налогового администрирования напрямую зависит от актуальности и полноты их сведений».

К моменту сдачи статьи представитель ГИБДД на запрос «Ведомостей» не ответил.

Сотрудники ФНС и юристы дружно советуют тем, кто обнаружит в налоговом уведомлении неактуальную информацию, сразу сообщить о ней в налоговый орган, например, через личный кабинет налогоплательщика.

По данным ФНС, через личный кабинет решать вопросы получается оперативнее.

Налоговики обещают самостоятельно проверить информацию налогоплательщика в ГИБДД и в случае ее подтверждения аннулировать (или пересчитать) ранее исчисленный налог и пени, уведомив заявителя.

Налоговый кодекс освобождает автовладельцев, чей автомобиль был угнан, от уплаты транспортного налога, но только в том случае, если транспортное средство официально находится в розыске у органов внутренних дел.

Чтобы избежать уплаты налога в случае угона, нужно предоставить в налоговый орган подлинник справки из ОВД, подтверждающей факт угона (кражи).

Однако автомобиль не является объектом налогообложения только в период его розыска, предупреждает пресс-служба ФНС.

Юристы же советуют бывшим владельцам проданных автомобилей не ждать, а самостоятельно обратиться в ГИБДД. «Там налогоплательщик может сам взять справки о том, что спорный автомобиль ему не принадлежит, обычно в день обращения», – указывает Диана Маклозян, руководитель юридического департамента Heads Consulting.

Если же в базе ГИБДД по-прежнему фигурирует автомобиль, который налогоплательщик продал, необходимо подать заявление о прекращении регистрации транспортного средства с приложением договора купли-продажи, это допускается административным регламентом, продолжает президент коллегии адвокатов «Барщевский и партнеры» Самвел Караханян.

По его словам, право собственности на автомобиль переходит с момента фактической передачи новому владельцу безотносительно регистрации в ГИБДД, поэтому доказательством, что он не принадлежит налогоплательщику, может являться договор купли-продажи вместе с актом приема-передачи.

Тем, кому налоговики ошибочно предложили еще раз уплатить налог на имеющийся автомобиль, достаточно показать старую квитанцию об оплате.

Если же обычная платежка у вас не сохранилась, то отстоять правоту в налоговой, скорее всего, не удастся, придется платить еще раз, опасается Маклозян.

Однако, по ее словам, если налог платился онлайн, через личный кабинет, то необходимо в банке проставить синюю печать банка на чек-ордер и написать заявление в инспекцию с просьбой зачесть платеж.

В личных кабинетах на сайтах госорганов история платежей сохраняется, напоминает Никольская.

Поскольку до завершения периода уплаты транспортного налога остается всего неделя, Никольская и Маклозян советуют гражданам, у которых нет документов, подтверждающих прошлые налоговые платежи, оплатить повторно выставленное требование, а потом разбираться. «После установления факта уплаты налога в ранние периоды сумма переплаченного налога может быть зачтена в счет будущих платежей по транспортному налогу или возвращена налогоплательщику по заявлению», – говорит Никольская.

Она сама собирается просто оплатить то, что начислено, а впредь быть внимательнее. «Я точно знаю, что многие поступят именно так», – говорит она.

Тем, кто уверен, что счета выставлены ошибочно, и может это доказать, юристы советуют не платить лишнего.

Источник: https://www.vedomosti.ru/finance/articles/2017/11/24/742958-avtovladeltsi-zhaluyutsya

Когда автомобиля уже нет, а налоги идут

С серьезной проблемой столкнулись сразу несколько наших читателей. Ситуации у них такие разные и в то же время схожие. Мы решили рассказать каждую историю и не просто рассказать, а поделиться советами, как можно разрешить проблему, заложниками которой они оказались.

Итак, история №1. Мужчина на протяжении нескольких лет менял одну машину на другую. Как менял – продавал, а взамен покупал другую. И все эти сделки проводились по генеральной доверенности. И все было нормально, пока в этом году его пенсию не арестовали. И все потому, что на нем, как выяснилось, зарегистрировано несколько авто, по которым не уплачены налоги.

История №2. Мужчина когда-то продал авто по генеральной доверенности. Покупатель разобрал ее на запчасти, а сам переехал в Белоруссию. Найти его мужчина не может, а машины, видимо, не существует. Сейчас ему регулярно приходит требование уплатить транспортный налог. Набежало уже 100 тысяч тенге. Два года назад пошел в полицию, объявил машину в розыск. И что делать дальше?

Как правильно снять авто с учета

Процедура снятия с учета производится в регистрационных подразделениях Дорожной полиции и в специальных центрах обслуживания автовладельцев (спецЦОНах).Необходимое действие при снятии автомобиля – осмотр криминалиста.

Перед осмотром нужно подготовить автомобиль, отыскать, при необходимости очистить и самостоятельно сравнить соответствие номеров двигателя, кузова, шасси с данными свидетельства о регистрации.Если все в порядке, криминалист поставит отметку на заявлении о снятии с учета, которая действительна 20 суток.

Допускается снятие с учета транспортного средства без его предъявления на осмотр по месту регистрации при условии проведения осмотра его по месту фактического нахождения и представления владельцем заверенного печатью акта осмотра, выданного сотрудником регистрационного подразделения и специалистом-криминалистом.

При снятии с учета производится проверка транспортного средства и владельца на предмет наличия их в розыске. Транспортные средства, прибывшие из других регионов Казахстана, регистрируются после получения подтверждения по прежнему месту регистрации.

Для снятия с учета автомобиля необходимо представить в регистрационное подразделение:– заполненное заявление на бланке регистрации транспортного средства установленного образца с отметками криминалиста и о проверке на розыск (заявление юридического лица – заверяется печатью организации).

Этот бланк заявления можно получить в регистрационном подразделении;– удостоверение личности;– адресная справка;– документы, подтверждающие: уплату налога на транспортные средства – для плательщиков налога;– право на освобождение от уплаты налога – для лиц, не являющихся плательщиками налога;– заверенная копия свидетельства о регистрации юридического лица (для юридических лиц);– свидетельство о регистрации транспортного средства (техпаспорт);– государственные регистрационные номерные знаки;– транспортное средство.Автомобиль снимается с учета в течение рабочего дня. В результате снятия автомобиля с учета вы получите: свидетельство о госрегистрации автомобиля будет разрезано и в нем будет произведена запись, соответствующая обстоятельствам снятия с учета транспортного средства, которая будет заверена печатью.

На транспортное средство будут выданы номерные знаки «Транзит» с указанием срока их действия (10 суток, может быть продлен только один раз еще на 10 суток). Транзитные номерные знаки регистрируются в органах дорожной полиции.

В этом случае необходимо написать заявление в прокуратуру с заявлением на бездействие полицейских и заручиться помощью грамотного адвоката, который и будет представлять ваши интересы во всех госорганах и, если понадобится, в суде. потому что, во-первых, нужно разобраться, кто ездит на якобы вашей машине, во-вторых, каким образом на вас ее оформили, и, наконец, призвать к ответу тех, кто «одарил» вас машиной

Саида ТУРСУМЕТОВА

• ТЕГИ
• авто
• доверенность
• налог

Источник: https://otyrar.kz/2017/02/kogda-avtomobilya-uzhe-net-a-nalogi-idut/

Какой срок исковой давности по транспортному налогу?

Срок давности транспортного налога — это период времени, по истечении которого налоговики утрачивают возможность взыскания неуплаченного налогоплательщиком платежа. В статье мы расскажем о сроке давности транспортного налога для плательщиков-физлиц.

Понятие срока давности в налогообложении

Срок давности транспортного налога для физических лиц

Срок на принудительное взыскание транспортного налога

Итоги

Понятие срока давности в налогообложении

Налоговый срок давности закреплен в п. 1 ст. 113 НК РФ. Данная норма гласит: «Лицо не может быть привлечено к ответственности за совершение налогового правонарушения, если со дня его совершения либо со следующего дня после окончания налогового периода, в течение которого было совершено это правонарушение, до момента вынесения решения о привлечении к ответственности истекли 3 года».

Как видим, данное положение устанавливает давностный лимит только для ответственности за правонарушение, однако не касается давности исполнения обязанности по уплате налога. Отсюда выходит, что временных рамок, по истечении которых с налогоплательщика снималась бы обязанность уплатить налог, в НК РФ нет.

Но это в общем случае. Для срока давности по транспортному налогу на физлиц кодекс делает исключение.

Срок давности транспортного налога для физических лиц

Всем известно, что физлица не рассчитывают транспортный налог самостоятельно, а уплачивают его на основании уведомления, полученного из налоговой инспекции (п. 3 ст. 363 НК РФ).

Такое уведомление налоговики должны направить не позднее 30 дней до наступления срока платежа (п. 2 ст. 52 НК РФ). Уплачен транспортный налог гражданами должен быть не позднее 1 декабря года, следующего за истекшим налоговым периодом (п. 1 ст. 363 НК РФ).

В 2019 году это воскресенье, поэтому срок оплаты сдвигается на 02.12.2019.

Подробнее см.: «Налоговое уведомление по транспортному налогу (образец)».

При этом Налоговый кодекс РФ ограничивает срок направления уведомления на ТН: оно может направляться не более чем за 3 налоговых периода, предшествующих календарному году его направления (п. 3 ст. 363 НК РФ).

Например, в 2019 году инспекция вправе потребовать уплату налога лишь за 2018, 2017 и 2016 годы. Вносить платеж за более ранние периоды налогоплательщик не обязан.

То есть фактически НК РФ устанавливает 3-годичный срок исковой давности по транспортному налогу физических лиц.

Срок на принудительное взыскание транспортного налога

Право на принудительное взыскание появляется у инспекции, если обязанность по уплате налога не исполнена налогоплательщиком в срок. Причем в отношении транспортного налога такая обязанность возникает у последнего не ранее даты получения налогового уведомления. Это следует из п. 2 ст. 44, п. 3 ст. 363 НК РФ.

Если срок уплаты нарушен, налоговики начинают процедуру взыскания. Сначала выставляется требование об уплате ТН. Причем срок направления требования зависит от суммы задолженности.

Так, для недоимки в размере 500 руб. и более он составляет 3 месяца со дня обнаружения факта неуплаты. Если недоимка менее 500 руб.

, требование должно быть направлено налогоплательщику не позднее 1 года со дня ее выявления (п. 1 ст. 70 НК РФ).

На исполнение требования НК РФ отводит 8 рабочих дней, если более продолжительный срок не указан в самом требовании (п. 4 ст. 69 НК РФ). В случае неисполнения в указанный срок налоговики вправе обратиться в суд с заявлением о взыскании налога за счет имущества налогоплательщика (п. 1 ст. 48 НК РФ).

Срок на обращение в суд — 6 месяцев. Однако начало его течения завязано на размер взыскиваемой суммы. Так, для задолженности свыше 3000 руб. он начинается с момента истечения срока, отведенного на исполнение требования (п. 2 ст. 48 НК РФ).

За меньшей суммой недоимки налоговики должны наблюдать в течение 3 лет. Если в этот период сумма задолженности налогоплательщика по различным требованиям превысит указанный лимит, отсчет 6-месячного срока пойдет с даты, когда сумма перевалила за 3000 руб.

Если за 3 года накопить столько долгов не удастся, срок начнет исчисляться по окончании этих 3 лет.

Когда все эти сроки истекут, право на взыскание долга контролеры утратят. Суд, конечно, может восстановить пропущенный срок взыскания, но сделает он это только по уважительным причинам (п. 2 ст. 48 НК РФ).

Итоги

Срок давности по транспортному налогу для плательщиков — физлиц фактически равен трем годам. Предъявить к уплате налог за более ранние периоды налоговики не могут. Если не исполнить обязанность по уплате налога в срок, инспекция может начать вызыскание. Процедура и сроки взыскания строго определены Налоговым кодексом.

Подписывайтесь на наш бухгалтерский канал Яндекс.Дзен

Подписаться

Источник: https://nalog-nalog.ru/transportnyj_nalog/raschet_transportnogo_naloga/kakoj_srok_iskovoj_davnosti_po_transportnomu_nalogu/

Транспортный налог на автомобиль, которого нет

Если вам понравится изложенный материал, поделитесь им с вашими знакомыми, нажав кнопку, указанную ниже

Казалось бы: какой еще транспортный налог на автомобиль, которого нет? Нет автомобиля — нет налога. Есть автомобиль — есть транспортный налог. Всё вроде бы просто. Однако просто, да не совсем.

Уже несколько постов на эту тему мной написаны:

Но при этом не перестают возникать вопросы аналогичные, указанному в заголовке статьи.

Попробуем снять данные вопросы еще раз, более акцентированно.

Объектом налогообложения транспортным налогом является автомобиль (это не единственный объект налогообложения транспортным налогом, но мы рассматриваем только его), зарегистрированный в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Ключ к определению того, надо ли платить транспортный налог, кроется в определении ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ.

Если автомобиль зарегистрированный, т.е. стоит на учете в органах ГИБДД, то абсолютно неважны  и не имеют никакого значения следующие обстоятельства:

1. Существует ли автомобиль физически или нет (сгорел, утонул, растворился в воздухе и т.п.).
2. Является ли он исправным или неисправным.
3. Разобран он на запчасти или же он стоит целехонький.
4. Эксплуатируется он вами регулярно или постоянно стоит в гараже (на стоянке, в амбаре и т.п.).
5. Выглядит он как новенький или же представляет собой груду металла: хоть ржавого, хоть искореженного, хоть позолоченного, хоть какого.
6. Эксплуатируете ли вы его сами непосредственно или же вы «продали» его генеральной доверенности.
7. Застрахован ли автомобиль от угона, ущерба, или нет.
8. Застрахована ли гражданская ответственность владельца автомобиля или нет.
9. Пройден ли технический осмотр этого автомобиля или не пройден.
10. Эксплуатируется ли автомобиль в «домашнем» регионе или же он эксплуатируется в регионе, отличном от места регистрации.
11. Имеются ли на автомобиле государственные регистрационные знаки или же их нет по причине того, что они утеряны (украдены, скручены, испорчены и т.п.).
12. Передан ли он кому-либо в аренду (с экипажем или без экипажа) или нет.
13. Используется ли этот автомобиль в служебных целях на работе или нет.
14. Выплачивается ли владельцу автомобиля компенсация расходов за использование личного автомобиля в служебных целях или нет.
15. Принадлежит ли автомобиль физическому лицу, физическому лицу, зарегистрированному в качестве предпринимателя, или юридическому лицу.
16. Заключили ли вы с кем-либо договор купли-продажи автомобиля и обе стороны этот договор уже исполнили.
17. И так далее… Список можно продолжать.

Во всех перечисленных выше случаях транспортный налог должен уплачиваться тем лицом, на чьё имя этот автомобиль зарегистрирован в органах ГИБДД.

До того момента пока в свидетельстве о регистрации транспортного средства указаны ваши данные (для физического лица — ФИО и адрес регистрации, для юридического лица — наименование, ОГРН, юридический адрес) ссылаться на любое из перечисленных выше обстоятельств с целью исключения вашей обязанности по уплате транспортного налога на автомобиль  — АБСОЛЮТНО БЕСПОЛЕЗНО.

Только в трех случаях вы не должны уплачивать транспортный налог на ваш автомобиль:

1. Автомобиль не стоит на учете в органах ГИБДД (вы еще не поставили автомобиль на учет или же вы уже сняли его с учета). При этом причина, почему автомобиль не стоит на учете, никакого значения не имеет и не влияет на отсутствие обязанности уплачивать транспортный налог. См. статью «Транспортный налог и транзитные номера (регистрационные знаки «ТРАНЗИТ»).
2. Автомобиль был угнан или похищен и эта информация вами доведена до органов полиции и подтверждается соответствующими документами. См ст. «Налог на угнанный автомобиль».
3. Наличие льготы, установленной региональным законом о транспортном налоге, согласно которой владелец автомобиля освобожден от уплаты транспортного налога.

И ВСЁ…

Теоретически можно рассуждать о закравшихся в регистрационные данные каких-то ошибках, или же представлении подложных документов от Вашего имени, но это всё весьма сомнительно.

Резюмируя смысл настоящей статьи применительно к ее теме, следует отметить следующее

АВТОМОБИЛЬ, КОТОРОГО НЕТ (в разрезе уплаты транспортного налога) — это НЕЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ, АВТОМОБИЛЬ, НЕ СОСТОЯЩИЙ НА УЧЕТЕ В ОРГАНАХ ГИБДД.

Если вам понравился изложенный материал, поделитесь им с вашими знакомыми, нажав кнопку, указанную ниже

ВНИМАНИЕ! С 20 ноября 2017 года ответы на Ваши вопросы в форме комментариев будут предоставляться ТОЛЬКО путём безоплатной юридической консультации, у которой есть условия

Источник: http://www.chtodelatesly.ru/transportnyj-nalog-na-avtomobil-kotorogo-net/

Почему казахстанцам продолжают начислять налоги на давно проданные автомобили | Курсив – деловые новости Казахстана

Извещения о больших долгах по налогам становятся неприятным сюрпризом для граждан страны уже несколько лет подряд. Невольными должникам оказываются в том числе те, кто продал свой автомобиль по доверенности в начале 2000-х годов.

На 1 января 2019 года задолженность по налогам имели 1,4 млн казахстанцев, общая сумма задолженности – 20,9 млрд тенге, из которых 6,6 млрд приходилось на начисленные пени. 70% задолженности приходилось на налог на транспортные средства.

Такие данные озвучил летом вице-министр финансов РК Канат Баедилов, анонсируя проведение налоговой амнистии для физлиц (действует в республике до конца года; по ее условиям тем, кто оплатит основной долг до 31 декабря, начисленная пеня будет списана автоматически). Люди со значительными долгами по транспортному налогу – нередко вовсе не злостные налогоплательщики.

Они просто продали свой автомобиль по генеральной доверенности – такая практика была широко распространена в Казахстане еще несколько лет назад.

Судя по архивным публикациям СМИ, в 2004-2005 годах до 70% казахстанцев управляли автомобилями на основании генеральной доверенности.

Почему была популярна доверенность

Популярность этого вида документов у населения объяснялась просто.

В отличие от договора купли-продажи, на оформление которого вместе с учетными процедурами по передаче автомобиля от старого владельца новому хозяину уходило до трех рабочих дней, доверенность сроком на три года с правом продажи транспортного средства выписывалась в течение нескольких минут.

Не так много времени занимала и регистрация нотариально заверенного документа в отделениях дорожной полиции – это было необходимо сделать в течение 10 рабочих дней. Даже несмотря на наличие внушительных очередей и обязательную сверку номеров кузова и двигателя автомобиля с данными техпаспорта, хватало трех-четырех часов.

Не менее важно, что услуги нотариуса даже вместе с ускоренной регистрацией доверенности в дорожной полиции в общей сложности стоили, например, в 2002 году максимум 4000 тенге.

За полное оформление договора купли-продажи нужно было отдать 15 500 тенге ($100 на тот момент), при том что средняя заработная плата по стране в 2002 году составляла 20 305 тенге, а автомобиль Mazda 626 1989 года выпуска стоил $1800.

Никто из казахстанцев, продававших тогда автомобили, и предположить не мог, что спустя много лет им придется заплатить за генеральную доверенность намного больше.

Проблема со стажем

Проблеме с долгами по транспортному налогу за проданные ранее по доверенности автомобили уже несколько лет, и она сохраняет актуальность – все больше казахстанцев узнают о своих задолженностях перед государством. Без погашения этих долгов нет возможности выехать за границу или взять кредит в банке.

Чаще всего история начинается с квитанции за коммунальные услуги, где вдруг появляется графа с задолженностью по налогам на сумму, порой в разы превышающую ежемесячную зарплату даже высокооплачиваемого специалиста.

И только после обращения в районные департаменты государственных доходов люди узнают, что им необходимо оплатить транспортный налог за автомобиль, проданный по доверенности более 10–15 лет назад.

Получившие извещение бывшие автовладельцы обязаны погасить долги за последние пять лет, а также оплатить транспортный налог за текущий год вне зависимости – хоть и продали свой автомобиль по доверенности в 2001-м или, скажем, в 2004 году.

По словам одного из экс-владельцев внедорожника Nissan Patrol 1991 года выпуска, представившегося «Курсиву» Нуржаном Искаковым, ему предписано оплатить транспортный налог на общую сумму более 1,5 млн тенге. «Честно говоря, я уже и забыл, что у меня была эта машина. Только придя в налоговую, вспомнил о ней.

Хороший внедорожник, только вот топлива ест много да и в обслуживании был дорогой. Налоги к тому же из-за объема двигателя были огромными. Потому и продал ее, как тогда было принято, по генеральной доверенности. В 2003 году это было. Покупатель, помню, обещал машину оформить на себя. Теперь оказывается, что до сих пор на мне висит. Неизвестно, где она находится.

Может, за эти годы уже на запчасти разобрали», – рассказал «Курсиву» Нуржан Искаков.

Семья живущей в Алматы Татьяны Лысенко узнала о наличии долгов по транспортному налогу из полученной этим летом квитанции за коммунальные услуги. «У нас Mercedes был. Продали, кажется, в 2001 году. Людей, которым продавали, не помним.

Где они и чем занимаются – не знаем. Налог мы оплатили еще в сентябре за несколько лет. Почти 300 тысяч тенге! Я была в ужасе и трансе! Но надо платить.

Потому что если не сделать этого, то будут заблокированы все счета и водительские права», – заметила в беседе с «Курсивом» Татьяна Лысенко.

Справка на справке

Естественно, что следующим шагом всех людей, когда-то продавших свои автомобили по генеральной доверенности, становится попытка снять с учета машины, которые им уже давно фактически не принадлежат. Прежде всего для того, чтобы в будущем не платить налоги и штрафы «за того парня».

Из бесед с бывшими владельцами автомобилей выясняется, что сделать это не так уж и просто – в первую очередь потому, что ни у кого из них нет на руках техпаспорта и каких-либо других правоустанавливающих документов. В итоге процедура по снятию машин с учета затягивается на несколько месяцев. Семья Татьяны Лысенко занимается этим с сентября, и процесс еще не завершен.

«Справку об уплате долгов и отсутствии задолженностей в налоговом комитете выдают через пять рабочих дней. Ехать с нею в автоЦОН бесполезно. Там сразу же отправляют в районное отделение дорожной полиции.

Если вдруг оказывается, что машина проходит по базе, как находящаяся где-то под арестом, то в дорожной полиции говорят, что сначала надо получить справку у судебных исполнителей о снятии с нее ареста. Надо подождать еще 15 дней. Со справкой от судебных исполнителей, выданной на основании справки от налоговой, едешь за справкой в дорожную полицию. Ждешь еще 10 рабочих дней.

Наконец, со справкой от дорожной полиции едешь в автоЦОН, где обещают выдать документ о снятии автомобиля с учета в течение, опять же, 15 не календарных, а рабочих дней», – поделилась своим опытом с «Курсивом» Татьяна Лысенко.

Она недоумевает, почему дорожная полиция и Комитет госдоходов не договорились организовать процесс по снятию проданных ранее по генеральным доверенностям автомобилей по принципу одного окна, ведь проблема носит массовый характер. «Людей с такими же проблемами, как у нашей семьи, – воз и маленькая тележка. И каждому по нескольку раз приходится отпрашиваться с работы. Разве это нормально? Неужели ничего нельзя сделать?» – возмущается жительница Алматы.

Алгоритм от госорганов

Госорганы РК в курсе проблем населения, связанных с распространенной почти до 2009 года практикой продажи автомобилей без заключения договоров купли-продажи и трудностями снятия с учета оформленных по доверенностям машин.

Еще в декабре 2013 года на тот момент заместитель начальника управления административной полиции ДВД Алматы Жандос Мураталиев признал усугубившееся положение бывших собственников автомобилей после ужесточения правил по сбору транспортного налога.

«По сложившейся практике сведения о собственниках транспортных средств передавались в налоговые органы для налогообложения, о чем многие и не знали. Автомобили стареют, изнашиваются, могут получить повреждения в ДТП. В общем, выходят из строя по самым разным причинам.

В этих случаях новые фактические владельцы и не собирались снимать их с учета, в лучшем случае перепродавая машины на запчасти. При этом судьба государственных номеров и свидетельств о регистрации транспортных средств никого не интересовала», – констатировал Жандос Мураталиев.

Тогда же, в 2013 году, был предложен и новый порядок снятия с учета автомобилей, проданных по доверенностям в конце 90-х – начале 2000-х годов, который действует до сих пор.

Бывшим собственникам автомобилей следует, предварительно выплатив долги по транспортному налогу, явиться в автоЦОНы с письменным заявлением об обстоятельствах вывода транспортных средств из фактического владения, а также утраты государственных регистрационных номеров и документов на автомобиль.

Кроме того, в заявлении необходимо по возможности указать имя, фамилию и место жительства лица, время продажи автомобиля и другие сведения, которые позволяют сделать вывод об отсутствии эксплуатации транспортного средства в течение трех последних лет.

Соответственно, только при представлении всей этой информации, которая будет сверена с данными о прохождении техосмотров, фиксирующих нарушения правил дорожного движения, камер видеонаблюдения и сотрудников дорожной полиции, у людей, продавших автомобиль по доверенности, появляется возможность снять его с учета в установленные законодательством сроки.

Предложение снизу

Бывший владелец внедорожника Nissan Patrol Нуржан Искаков скептически относится к возможности снять свою былую собственность с учета. Он не помнит ни места совершения сделки, ни даже имени того человека, которому он продал свою машину.

«Все, что я помню, – это приблизительное место, где находился офис нотариуса. Их тогда там много было, а сейчас на этой улице стоят новые дома и нет ни одного нотариуса.

Мне кажется, что на самом деле проблема таких, как я, попавших в передрягу людей решается достаточно просто.

Нужно всего лишь объявить о замене выпущенных 15-17 лет назад государственных номерных знаков с обязательным запретом их эксплуатации», – предложил алматинец, который пока не знает, где найти 1,5 млн тенге на уплату транспортного налога, начисленного на автомобиль, которого у него давно нет.

​

Источник: https://kursiv.kz/news/obschestvo/2019-12/pochemu-kazakhstancam-prodolzhayut-nachislyat-nalogi-na-davno-prodannye

Полиция Алматы разъясняет, как снять с учета неэксплуатируемое авто

Полиция Алматы разъясняет, как снять с учета неэксплуатируемое авто

Ранее ДВД Алматы сообщал, что теперь алматинцы могут снять с регистрационного учета по упрощенной процедуре транспортные средства, нынешнее место нахождение которых неизвестно, отсутствуют свидетельства о регистрации (техпаспорт) и/или государственные регистрационные номерные знаки. Например, продали машину по генеральной доверенности, покупатель не снял авто с учета, а найти его не представляется возможным.

«У населения возник ряд проблем, связанных с транспортными средствами, которые ранее были проданы без заключения договоров купли-продажи. Известно, что тогда при передаче ТС и документов к ним, проверенным лицам выдавались доверенности с правом последующей их продажи и снятия с учёта.

В большинстве случаев доверенности выдавались на максимально возможный срок – на 3 года, что усугубляло положение бывших собственников. Это было вызвано тем, что по сложившейся практике, сведения о собственниках ТС передавались в налоговые органы для налогообложения, о чём многие и не знали.

Автомобили стареют, изнашиваются, могут получить повреждения в ДТП, в общем, «выходят из строя» по самым различным обстоятельствам.

В этих случаях новые фактические владельцы и не собирались их снимать с учёта, в лучшем случае перепродавая на запчасти, при этом судьба государственных регистрационных номеров и свидетельств о регистрации ТС никого не интересовала», – сообщил заместитель начальника Управления административной полиции ДВД города Алматы подполковник полиции Жандос Мураталиев.

В то же время, по данным полиции, согласно нормам Гражданского Кодекса РК, они обязаны были известить людей, выдавших им доверенности, о том, что данное ими поручение о снятии с учёта не было исполнено, а также вернуть доверенность и документы.

Более того, проблема назрела с введением в широкую практику новых технических средств видео-фиксации нарушений ПДД.

Штрафы стали также поступать на бывших владельцев, так как формально они продолжали оставаться на учёте в органах административной полиции как владельцы.

«Кроме того, транспортные средства утрачиваются при пожарах, тонут в реках, озёрах и болотах, застревают в песках или выходят из строя в горах и других труднодоступных местах.

В таких экстремальных случаях ТС не могут быть представлены в СЦОН для снятия их с учёта, нередко утрачиваются документы, в том чисел техпаспорт.

При получении уведомлений налоговых органов и административной полиции по уплате налогов и штрафов владельцы таких ТС до 2013 года начали предпринимать безуспешные попытки по снятию их с учёта через суды, прокуратуру и другие органы, которые не имели на то никаких оснований, т.к.

доверенности выдавались гражданами добровольно. Поэтому после многочисленных проработок создавшейся массовой проблемы, с участием судебных инстанций, прокуратуры, полиции и общественности Правительством РК было принято решение по упрощению разрешения таких вопросов», – отметил Ж. Мураталиев.

В соответствии с п.64 Правил государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортного средства, утвержденных постановлением Правительства РК от 26.08.2013г.

№851, – при отсутствии СРТС и/или ГРНЗ снятие с учета ТС местонахождение которых неизвестно и которые не эксплуатировались в течение последних трех лет, производится на основании заключения, вынесенного уполномоченным органом в области безопасности дорожного движения.

Для справки: Для реализации своих законных прав по вышеизложенным вопросам гражданам необходимо обратиться в СпецЦОН г.Алматы, расположенный по адресу: г.Алматы, мкр.Саялы, ул.Ак Кайнар 1, с письменным заявлением, в котором изложить все обстоятельства выбытия ТС из фактического владения, а также утраты гос.номеров и документов на ТС.

Необходимо указать лицо, которому было передано ТС и его местонахождение, если это известно, а также время передачи и другие сведения, имеющие значение для выводов о том, что ТС не эксплуатируется в течение последних трех лет.

Поданные заявления будут рассматриваться в установленные законом сроки, по ним будут проводиться соответствующие проверки на предмет возможной их эксплуатации (наличие сведений о прохождении тех.осмотра, совершение нарушений ПДД с их участием, в т.ч. информация с процессингового центра УАП).

По результатам проверок выносятся обоснованные заключения об удовлетворении обращений, либо об отказе в снятии с учёта, о чём будет сообщено заявителям в установленном порядке.

В случае снятия с учёта таких ТС государственные регистрационные номерные знаки (ГРНЗ) и документы на ТС (СРТС) будут признаны недействительными, а их дальнейшее использование влечёт установленную Законом ответственность, т.к. допуск к участию в дорожном движении будет прекращён.

Кроме того, в соответствии с ГК РК, действие доверенностей (передоверия) по истечении трёх лет также прекращается, таким образом, использование таких ТС на дорогах общего пользования будет недопустимым, а в случае их обнаружения – они подлежат немедленному задержанию и водворению на специальные (штрафные) стоянки.

При обращении в СЦОН за результатами проверок необходимо иметь удостоверение личности или другой документ, подтверждающий личность заявителя, либо его представителя.

Источник: https://www.zakon.kz/4591310-politsiya-almaty-razyasnyaet-kak-snyat.html